Pas 17 vjetësh nga rrëzimi tragjik i fluturimit AF447 mbi Oqeanin Atlantik, Gjykata e Apelit në Paris ka dhënë një vendim të rëndësishëm: Air France dhe prodhuesi i aeroplanëve Airbus janë shpallur fajtorë për vrasje nga pakujdesia në lidhje me aksidentin e vitit 2009. Në këtë ngjarje humbën jetën 228 persona, pa asnjë të mbijetuar.
Sipas rrethanave të trajtuara në gjykatë, avioni ishte duke fluturuar nga Rio de Janeiro drejt Parisit. Gjatë udhëtimit, mjeti ajror hyri në një stuhi dhe, si pasojë, humbi kontrollin. Rrëzimi ndodhi në Oqeanin Atlantik, duke e kthyer ngjarjen në një nga tragjeditë më të rënda ajrore të dekadës së fundit. Për familjarët e viktimave, vendimi i sotëm e mbyll një kapitull ligjor që zgjati gjatë dhe me disa kthesa në shkallët më të ndryshme gjyqësore.
Çështja lidhet me përgjegjësinë korporative të dy kompanive për ngjarjen. Vendimi i Gjykatës së Apelit vjen pas një zhvillimi të mëparshëm: në prill të vitit 2023, një gjykatë në Paris i kishte liruar nga përgjegjësia penale të dy kompanitë. Por kjo përballje ligjore nuk përfundoi me kaq. Pas ankesës së familjarëve të viktimave, Apeli e rrëzoi vendimin e mëparshëm dhe shpalli fajtorë Air France dhe Airbus, duke vendosur përgjegjësi për tragjedinë.
Në sallën e gjyqit kanë qenë të pranishëm familjarë të viktimave. Mësohet se shumica e tyre ishin shtetas francezë, brazilianë dhe gjermanë. Prania e tyre e bënte procesin gjyqësor edhe më të ndjeshëm, ndërsa kërkimi për drejtësi ka qenë në qendër të ankesave. Vendimi i Apelit i vendos dy kompanitë në pozitën e të shpallurit fajtorë, duke i dhënë një përgjigje konkrete pretendimeve që janë ngritur në rrugë ligjore prej vitesh.
Vendimi pas AF447: Apeli në Paris shpall fajtorë Air France dhe Airbus
Gjykata ka kërkuar që Air France dhe Airbus të paguajnë gjobën maksimale prej 225 mijë eurosh secila. Propozimi për gjobë maksimale synonte të pasqyronte peshën e tragjedisë dhe ndikimin e saj te familjet e viktimave. Megjithatë, edhe pse vendimi e mban çështjen të mbyllur në këtë fazë, një pjesë e familjarëve të viktimave e ka vlerësuar shumën si të pamjaftueshme.
Disa prej tyre e kanë kritikuar shumën e vendosur, duke e cilësuar si një “dënim simbolik” në raport me përmasat e tragjedisë. Për ta, numri i madh i viktimave dhe fakti që nuk kishte asnjë të mbijetuar e bëjnë që gjoba të mos përputhet me realitetin e humbjes. Në të njëjtën kohë, procesi gjyqësor është konsideruar nga ata si një moment i rëndësishëm, pasi vendimi i Apelit ndryshoi rrjedhën e çështjes pas lirimit të mëparshëm në prill 2023.
Tragjedia e fluturimit AF447 mbetet një ngjarje që pati jehonë të madhe ndërkombëtare dhe që vazhdon të trajtohet edhe pas shumë vitesh përmes procedurave gjyqësore. Rrëzimi i aeroplanit, pas hyrjes në stuhi dhe humbjes së kontrollit, solli vdekjen e 228 personave dhe ngriti pyetje të forta mbi përgjegjësitë në zinxhirin e sigurisë dhe operimit të fluturimeve. Me vendimin e Gjykatës së Apelit në Paris, Air France dhe Airbus tashmë janë shpallur fajtorë në këtë rast, duke e zhvendosur çështjen në një fazë të re dhe duke mbyllur atë që ishte një nga debatet më të gjata ligjore për tragjedinë.
Botuar fillimisht në Koha.net
