Prodhuesi gjerman i automjeteve, RUF, ka prezantuar një motor të pazakontë për industrinë moderne të automobilave. Bëhet fjalë për një njësi bokser me tetë cilindra, e projektuar për të dhënë performancë jashtëzakonisht të lartë. Sipas të dhënave të publikuara, motori zhvillon më shumë se 1000 kuaj/fuqi, duke e vendosur menjëherë në qendër të vëmendjes për admiruesit e teknikës dhe shpejtësisë.
Motori i ri mban emërtimin RUF Boxer 8. Karakteristika kryesore e tij është arkitektura me tetë cilindra në konfigurim bokser, një zgjidhje që njihet për ekuilibrin dhe mënyrën si i shpërndan lëvizjet brenda bllokut të motorit. Pikërisht kjo tipologji e bën motorin të veçantë, sidomos kur kombinohet me komponentët e tjerë të dizajnit që e çojnë fuqinë në nivele shumë të larta.
RUF Boxer 8 vjen me një vëllim prej 4.8 litrash. Kjo do të thotë se motori është projektuar për një raport të fuqisë dhe efikasitetit që synon performancë të lartë në përdorim. Por ajo që e veçon më shumë, është sistemi i induksionit me dy turbina, pra biturbo. Dy turbina i japin motorit aftësinë për të reaguar shpejt dhe për të siguruar presion të ajrit të nevojshëm për djegien, duke kontribuar në rritjen e fuqisë totale.
Motori është konceptuar si një njësi e veçantë, e ndërtuar për të nxjerrë maksimumin nga parametrat e tij. Fjala “i rrallë” shfaqet natyrshëm kur kemi parasysh kombinimin e një konfigurimi bokser me tetë cilindra dhe faktin që fuqia tejkalon 1000 kuaj/fuqi. Në këtë rast, RUF duket se ka zgjedhur të qëndrojë besnik ndaj një identiteti teknik të veçantë, duke sjellë një zgjidhje që nuk është e zakonshme në prodhimin masiv.
RUF Boxer 8: bokser tetë cilindra dhe më shumë se 1000 kuaj/fuqi
Përveç numrave të fuqisë, vlen të theksohet edhe mënyra se si është strukturuar motori në detaje. Vëllimi 4.8 litra shoqërohet me dy turbina (biturbo), duke formuar një paketë të plotë për të shfrytëzuar energjinë që prodhohet nga djegia. Kjo është arsyeja pse sistemi i ri përflitet si një nga motorët më të pazakontë të prezantuar në industrinë moderne të automobilave, ku arkitektura të tilla nuk shihen shpesh me këtë nivel fuqie.
Me prezantimin e RUF Boxer 8, prodhuesi gjerman i automjeteve e çon më tej traditën e tij për motorë me karakter të theksuar dhe konfigurime të veçanta. Një motor i tillë, me tetë cilindra bokser dhe biturbo, krijon pritshmëri për dinamika të forta në lëvizje, si dhe për reagim të mirë në shpejtësi të ndryshme. Faktori që fuqia shkon mbi 1000 kuaj/fuqi e bën këtë prezantim veçanërisht të rëndësishëm për entuziastët që kërkojnë performancë të lartë dhe zgjidhje teknike të rralla.
Në përmbledhje, RUF ka zbuluar një motor bokser me tetë cilindra, të quajtur RUF Boxer 8, me vëllim 4.8 litra dhe dy turbina (biturbo). Karakteristika që bie më shumë në sy është se motori zhvillon më shumë se 1000 kuaj/fuqi, duke e kthyer këtë prezantim në një lajm të veçantë për industrinë e automobilave dhe për të gjithë ata që ndjekin inovacionet teknike në motorë me performancë të lartë.
Botuar fillimisht në Albeu