Aksidentet në Kosovë vazhdojnë të marrin jetë njerëzish, ndërsa numri i aksidenteve fatale ka shënuar rritje. Përballë këtij trendi, ekspertët e sigurisë rrugore thonë se shqetësimi është serioz dhe kërkohet veprim i menjëhershëm nga institucionet për të ndërtuar një qasje të re, më të strukturuar dhe më efektive.
Sipas ekspertëve, hapi i parë urgjent lidhet me krijimin e një strategjie të sigurisë rrugore. Kjo strategji, sipas tyre, duhet të shërbejë si bazë për planifikimin e masave të menjëhershme, si dhe për punë konkrete mbi hulumtimin e aksidenteve dhe faktorëve që ndikojnë në to. Në këtë mënyrë, masat parandaluese do të hartohen mbi të dhëna dhe jo vetëm mbi reagim pas ngjarjeve.
Në këtë kuadër, ekspert i komunikacionit Nol Dedaj ka theksuar se institucionet duhet të krijojnë strategjinë e sigurisë rrugore, ku përfshihen edhe masat për hulumtimin e aksidenteve dhe faktorëve ndikues, si dhe krijimi i masave preventive. Vlerësimi i shkaqeve dhe identifikimi i risqeve janë pjesë e domosdoshme e kësaj qasjeje, për të ulur si numrin e aksidenteve, ashtu edhe pasojat e tyre të rënda.
Ndër faktorët që lidhen me aksidentet, ekspertët veçojnë edhe rolin e njeriut. Lavdim Hamiti, ekspert i komunikacionit, thekson se nuk mjafton vetëm ulja e shpejtësisë, por kërkohet edhe kujdes i vazhdueshëm gjatë vozitjes. Ai nënvizon se drejtuesit duhet të mos e pengojnë mjetin tjetër gjatë lëvizjes, të respektojnë shenjat në komunikacion dhe të shmangin përdorimin e telefonit gjatë drejtimit të automjetit. Për më tepër, sipas tij, në qendër duhet të jetë kujdesi i shtuar dhe përgjegjësia e shoferëve.
Strategji e re për siguri rrugore: masat duhet të jenë të planifikuara dhe preventive
Nga Ministria e Infrastrukturës dhe Transportit, fokusi i punës lidhet me mirëmbajtjen sistematike të rrjetit ekzistues rrugor, përmirësimin e standardeve teknike dhe eliminimin e çdo elementi që mund të paraqesë rrezik për përdoruesit e rrugës. Sipas institucioneve, puna intensive është duke u zhvilluar për hartimin, përditësimin dhe zbatimin e strategjive e politikave të sigurisë rrugore, me synimin për të ndërtuar një sistem të modernizuar të menaxhimit të sigurisë në komunikacion.
Ky sistem, sipas planeve të përmendura, synon të ndikojë drejtpërdrejt në uljen e numrit të aksidenteve dhe rrezikut që ato sjellin. Në praktikë, theksi vendoset te menaxhimi më i mirë i sigurisë në trafik, në mënyrë që masat të mos jenë të rastësishme, por të shtrira dhe të koordinuara. Kjo qasje synon të krijojë kushte më të sigurta për drejtuesit, këmbësorët dhe të gjithë përdoruesit e rrugës.
Ndërkaq, Policia e Kosovës thotë se për parandalimin e aksidenteve analizon në vazhdimësi të dhënat për sigurinë në trafik, harton plane operative dhe organizon fushata ndërgjegjësuese. Si masë parandaluese dhe ndëshkuese, policia thekson se gjobit shkelësit e rregullave të trafikut. Po ashtu, sipas të dhënave të Policisë, vetëm në gjashtëmujorin e parë të këtij viti janë evidentuar 45 aksidente fatale me 46 persona të vdekur, ndërsa janë shënuar edhe mbi 10 mijë aksidente të tjera.
Edhe krahasimi me periudhën e njëjtë të vitit të kaluar tregon dinamika të ndryshme: Policia thotë se numri i përgjithshëm i aksidenteve ka shënuar rënie prej 4.77%, ndërsa numri i gjobave është rritur për 5.82%. Të dhënat këto e mbajnë në fokus nevojën për një qasje më të fortë në sigurinë rrugore, ku strategjitë, masat preventive dhe angazhimi i institucioneve të bashkohen për të reduktuar rastet fatale dhe për të përmirësuar disiplinën në trafik.
Botuar fillimisht në Telegrafi