Katari ka deklaruar këtë të martë se janë shënuar përparime në përpjekjet për t’i dhënë fund konfliktit mes Shteteve të Bashkuara dhe Iranit. Mesazhi vjen ndërsa tensionet mes Uashingtonit dhe Teheranit kanë mbetur në qendër të vëmendjes ndërkombëtare, me ndikim të drejtpërdrejtë edhe në tregjet e energjisë.
Sipas njoftimit të Katarit, ndërmjetësit kanë raportuar “përparim” në procesin diplomatik të nisur për të hapur rrugën drejt një zbutjeje të situatës. Megjithatë, Teherani ka vijuar të mohojë pretendimet se po zhvillohen bisedime direkte me Uashingtonin. Këtë mohim e ka dhënë në mënyrë të përsëritur, duke kundërshtuar kështu deklaratat që presidenti amerikan Donald Trump ka bërë në publik.
Ndërsa Qatar-i foli për avancim në kanalet e ndërmjetësimit, qasja iraniane mbetet e njëjtë: për të, nuk ka bisedime të drejtpërdrejta me Shtetet e Bashkuara. Kjo mospërputhje mes asaj që raportohet nga ndërmjetësit dhe asaj që konfirmohet nga Teherani ka shtuar pasigurinë për hapat e ardhshëm, por njëkohësisht ka ndezur pritshmëri për ulje të tensioneve.
Pas këtyre zhvillimeve dhe, veçanërisht, pas deklaratës së Katarit, çmimi i naftës Brent ka rënë me rreth 4%. Rënia erdhi si reagim i menjëhershëm i tregut ndaj rikthimit të shpresave se lundrimi në Ngushticën e Hormuzit mund të rifillojë së shpejti. Investitorët dhe tregtarët e lidhin këtë korridor detar me flukset e rëndësishme të furnizimit me energji, prandaj çdo sinjal për lehtësim të situatës reflektohet shpejt në çmime.
Edhe pse çmimet u ulën, gjendja në terren nuk ka ndryshuar plotësisht. Ngushtica e Hormuzit mbetet ende e mbyllur, sipas të dhënave të raportuara në këto ditë. Kjo do të thotë se, pavarësisht shpresave që u shfaqën në treg, pengesat që lidhen me kalimin e anijeve vazhdojnë, duke mbajtur presion mbi logjistikën dhe zinxhirët e furnizimit.
Shpresa për Hormuzin, por Teherani mohon bisedime direkte
Në të njëjtën kohë, situata detare duket se vijon të jetë e rrezikshme. Raportohet se një tjetër anije është sulmuar ndërsa po përpiqej të lundronte. Ky lajm e mban të hapur pyetjen nëse çdo zbutje në nivel diplomatik mund të shoqërohet realisht me normalizim të plotë të trafikut, apo nëse rreziqet në det do të vazhdojnë pavarësisht deklaratave për “përparim”.
Teherani, nga ana tjetër, vazhdon ta mbajë të njëjtën linjë mohuese ndaj idesë së bisedimeve direkte me Washington-in. Presidenti amerikan Donald Trump ka pretenduar në mënyrë të përsëritur se ekzistojnë bisedime të tilla, ndërsa qasja e Iranit mbetet kontradiktore me atë që përshkruhet përmes ndërmjetësve. Në këtë sfond, deklarata e Katarit është interpretuar si një sinjal i mundshëm për lëvizje drejt zbutjes, por pa sjellë ende prova të qarta për ndryshim të menjëhershëm në pozicionet praktike.
Ndërkohë, tregu i energjisë po i përcjell zhvillimet me vëmendje, pasi çdo sinjal për zgjidhje të mundshme lidhet drejtpërdrejt me kostot e transportit dhe me mundësinë e rifillimit të rrugëve tregtare. Ndërsa Brent ra me rreth 4% pas deklaratës së Katarit, vazhdimësia e mbylljes së Ngushticës së Hormuzit dhe raportimet për sulme detare e mbajnë situatën në një nivel tensioni të lartë. Për momentin, mbetet të shihet nëse “përparimi” i ndërmjetësve do të përkthehet në hapa konkrete që ndikojnë si në bisedimet mes palëve, ashtu edhe në sigurinë e trafikut detar.
Botuar fillimisht në Gazeta Express