Një operacion i gjerë shpëtimi ka arritur të nxjerrë të sigurt 11 persona pasi një aeroplan u përball me defekte të shumta gjatë një fluturimi rutinë mbi Oqeanin Atlantik, pranë brigjeve lindore të Floridës. Ngjarja ndodhi pas një uljeje emergjente në det, ku të mbijetuarit u detyruan të pritnin për ndihmë në një varkë shpëtimi.
Sipas informacionit të bërë publik, gjithçka nisi gjatë një udhëtimi ajror 20-minutësh mes dy ishujve në Bahamas. Avioni fluturonte nga Marsh Harbour, në Ishujt Abaco, drejt Freeportit në Grand Bahama. Gjatë rrugës, mjetit fluturues iu shfaqën probleme njëpasnjëshme që prekën disa sisteme kyçe, duke e vënë ekuipazhin në vështirësi të menjëhershme për të gjetur një zgjidhje të sigurt.
Fillimisht dështoi sistemi i navigimit. Më pas, problemet u përhapën edhe te radioja, e cila nuk i lejonte pilotit të komunikonte normalisht. Në vijim, u raportuan edhe defekte të motorëve: fillimisht u shfaq problemi me njërin motor dhe më pas, në një fazë të fundit, edhe tjetri. Me këto të meta, situata u bë gjithnjë e më e rëndë dhe vendimi për uljen emergjente u kthye në opsionin e vetëm për të shmangur rrezikun më të madh.
Forcat Ajrore Amerikane ndërmorën një operacion shpëtimi dramatik për të gjetur dhe nxjerrë të mbijetuarit. Para se ekipet ushtarake të arrinin t’i siguronin të gjithë nga uji, 11 personat që kishin mbijetuar e kaluan pritjen në një varkë shpëtimi në det për rreth pesë orë. Gjatë kësaj kohe, ata mbetën të bllokuar në Oqeanin Atlantik, në një zonë të largët në veri të Miamit.
Defektet në navigim, radio dhe motorë çuan në ulje emergjente dhe shpëtim për 11 të mbijetuar
Piloti i aeroplanit, Ian Nixon, ka përshkruar vështirësitë e komunikimit dhe përpjekjet e tij për të marrë udhëzime. Ai tha se për njëfarë kohe nuk arriti të lidhej me askënd në radio dhe se u përpoq të telefononte Freeport, Bahamas, si dhe radinë e Miamit. Megjithatë, sipas tij, nuk mori përgjigje. Kjo mungesë komunikimi e kufizoi edhe më shumë mundësinë e gjetjes së një alternative të menjëhershme për ulje.
Kur doli se nuk kishte mundësi të arsyeshme për të gjetur një vend të sigurt për ulje, Nixon mori vendimin e lënë aeroplanin në oqean. Ai e bëri këtë rreth 289 kilometra në veri të Miamit, duke e cilësuar si një manovër të minutës së fundit, kur nuk kishte më opsione të tjera në dispozicion. Sapo avioni ra në ujë, ai tha se mendimi i parë ishte se nuk ishin të vdekur. Kjo fazë e parë e mbijetesës u pasua nga pritja në varkë shpëtimi, derisa një ekip ushtarak e arriti situatën dhe mundi t’i nxirrte të gjithë në siguri.
Operacioni i shpëtimit u shoqërua me përpjekje të koordinuara për gjetjen e të mbijetuarve dhe rikthimin e tyre në tokë. Pas pesë orësh në ujë, Forcat Ajrore Amerikane arritën t’i nxirrnin të gjithë personat e përfshirë nga varka e shpëtimit, duke mbyllur me sukses një skenar që kishte nisur nga defektet njëpasnjëshme në fluturim dhe përfundoi me një shpëtim të organizuar në Atlantik.
Botuar fillimisht në Telegrafi
