Volkswagen ka planifikuar të hedhë në treg automjetet e para të afta për drejtim autonom të Nivelit 3 në Kinë vitin e ardhshëm, duke nisur nga viti 2027. Prodhuesi gjerman, i cili është ndër më të mëdhenjtë e industrisë së automobilave në Evropë, po i jep kështu një hap të rëndësishëm strategjisë së tij për teknologjitë e avancuara të vozitjes.
Sipas planit të publikuar, automjetet e para të Volkswagenit me kapacitet drejtimi autonom të Nivelit 3 pritet të prezantohen në tregun kinez vitin 2027. Nivel 3 në standardet e autonomisë nënkupton se sistemi mund të marrë kontrollin gjatë kushteve të caktuara, ndërsa shoferi duhet të jetë i gatshëm të marrë sërish përgjegjësinë kur sistemi e kërkon. Kjo e vendos Volkswagenin në rrugën e një faze të re të teknologjisë së vozitjes, më të avancuar sesa funksionet tradicionale të asistencës.
Ky objektiv përputhet edhe me ritmin e shpejtë të zhvillimeve në tregun kinez të automobilave, ku kërkesa për modele të teknologjisë së re dhe për sisteme të avancuara drejtimi ka qenë në rritje. Volkswagen synon të përfitojë nga dinamika e këtij tregu, duke e shtrirë më shpejt kalimin drejt zgjidhjeve të automatizuara në një nga qendrat kryesore të industrisë globale.
Volkswagen nis në Kinë drejtimin autonom të Nivelit 3 nga 2027
Zgjedhja e Kinës si pikënisje lidhet edhe me rëndësinë e këtij tregu për prodhuesin gjerman dhe për të gjithë industrinë evropiane. Volkswagen ka deklaruar që vitin 2027 e sheh si një pikë kyçe për të kaluar nga testimet drejt një faze më të gjerë tregtare, duke sjellë në qarkullim automjetet e tij të dizajnuara për drejtim autonom në Nivelin 3.
Përveç objektivit të lançimit, vëmendja e Volkswagenit fokusohet te përgatitja e platformave dhe e sistemeve që duhet të mbështesin drejtimin e automatizuar në kushte reale përdorimi. Kalimi drejt Nivelit 3 kërkon një ndërthurje të saktë mes sensorëve, softuerit dhe kontrollit në bord, në mënyrë që automjeti të funksionojë me performancë të qëndrueshme. Pikërisht për këtë arsye, kompania e ka planifikuar prezantimin në një kohë të caktuar, vitin 2027, duke llogaritur fazat e integrimit dhe të përshtatjes për tregun përkatës.
Në të njëjtën linjë, Volkswagen e ka pozicionuar veten si prodhues që synon të rrisë investimet dhe të përshpejtojë zhvillimin e teknologjive të reja në industrinë e automobilave. Plani për automjetet autonome të Nivelit 3 lidhet me nevojën për të përballuar konkurrencën dhe për të përmbushur pritshmëritë e konsumatorëve që kërkojnë makina me asistencë më të avancuar në drejtim. Kështu, lançimi në Kinë shërben edhe si test real i tregut, por edhe si hap strategjik për të standardizuar zgjidhje teknologjike në rajone të ndryshme.
Ndërkohë, fakti që Volkswagen synon të nisë nga viti 2027 në Kinë e vendos këtë zhvillim në qendër të strategjisë së tij për të ardhmen e mobilitetit. Prodhuesi, i njohur si një nga më të mëdhenjtë në Evropë për sa u përket makinave, po e çon hapin e ardhshëm në drejtimin autonom duke e lidhur atë me një afat konkret. Nëse plani ruhet, automjetet e para me drejtim autonom të Nivelit 3 do të jenë një nga momentet kryesore të ciklit teknologjik të Volkswagenit në tregun kinez.
Botuar fillimisht në Albeu