Turqia po intensifikon aftësitë e saj ushtarake detare me një prokurim të ri. Vendimi parashikon blerjen e 100 dronëve kamikazë detarë për Marinën turke, një hap që synon rritjen e kapaciteteve për misione kundër objektivave në det dhe përgjatë vijës bregdetare.
Sipas të dhënave të publikuara, blerja e sistemeve specifike u vendos në shkurt, gjatë një takimi të Komitetit Ekzekutiv të Industrisë së Mbrojtjes. Ky organ konsiderohet si një nga nivelet më të larta vendimmarrëse në Turqi për çështjet e prokurimit të mbrojtjes dhe politikës industriale të sektorit të mbrojtjes.
Projekti përfshin prodhimin e 100 anijeve sipërfaqësore pa pilot, me përdorim të vetëm. Dronët pritet të ndërtohen nga tre kompani të ndryshme turke, secila e lidhur me një kantier detar përkatës. Në këtë mënyrë, furnizimi është ndarë mes tri industrive dhe zinxhirëve industrialë, duke krijuar një strukturë të shumëfishtë prodhimi.
Një nga furnizuesit është Aselsan, e cila bashkëpunon me kantierin detar Ares. Këta dronë do të përfaqësojnë pjesën më të madhe të numrit total: 40 njësi. Për Aselsan, anija sipërfaqësore pa pilot Tufan është projektuar për të kryer misione sulmi kundër objektivave detare dhe bregdetare. Tufan është tetë metra e gjatë dhe 1.8 metra e gjerë, ndërsa mban një ngarkesë me eksplozivë ekuivalente me një bombë Mk 82.
Turqia shpërndan 100 dronë detarë mes tre kompanive
Furnizuesi i dytë është STM, që bashkëpunon me kantierin detar Yonka. Për STM parashikohet prodhimi i 32 dronëve detarë. Për këtë kompani, sistemi i zhvilluar është Yaktu i STM-së, i cili është konceptuar për të përmbushur kërkesat operacionale detare asimetrike. Këto kërkesa shtrihen nga mbrojtja e porteve deri te misionet e goditjes në det të hapur. Sipas të dhënave të projektit, Yaktu ka një gjatësi të përgjithshme prej 5.8 metrash dhe një peshë prej 1.7 tonësh.
Furnizuesi i tretë është Havelsan, e cila bashkëpunon me kantierin detar Sefin. Edhe në këtë rast, numri i dronëve që do të prodhohen është 32 njësi. Edhe pse në të dhënat e publikuara jepen më shumë detaje teknike për Tufan dhe Yaktu, plani i përgjithshëm është i njëjtë: 100 anije sipërfaqësore pa pilot me përdorim të vetëm, të shpërndara në mënyrë të barabartë mes STM dhe Havelsan, ndërsa Aselsan merr një pjesë më të madhe.
Pavarësisht dallimeve mes varianteve, dronët detarë Tufan dhe Yaktu janë projektuar si sisteme të përdorshme, të destinuara për operacione kundër objektivave sipërfaqësorë. Sipas përshkrimeve, ata kanë anije me zbulim të reduktuar të radarit dhe optikës. Për më tepër, të dy sistemet mbështesin komunikimet satelitore, çka synon të mundësojë integrimin e tyre në operacione të përqendruara në rrjet. Arkitektura e tufës u jep dronëve mundësinë të operojnë në bashkëpunim, të shkëmbejnë të dhëna në kohë reale dhe të ndajnë detyra autonome gjatë misioneve.
Kështu, blerja e 100 dronëve detarë kamikazë për marinën turke lidhet drejtpërdrejt me një qasje moderne të luftimit në mjediset detare, ku rëndësi kanë goditja e shpejtë, koordinimi dhe aftësia për të vepruar si njësi brenda një strukture të ndërlidhur. Vendimi i marrë në shkurt dhe shpërndarja e prodhimit mes tre kompanive turke tregojnë se Turqia po ndërton një bazë industriale të ndarë, por të unifikuar në objektivin e përbashkët: rritjen e kapaciteteve operacionale me dronë të përdorshëm kundër objektivave sipërfaqësorë.
Botuar fillimisht në Bota Sot