Mercedes-Benz ka shitur rrjetin e stacioneve të karikimit të shpejtë për veturat elektrike në Evropë tek kompania franceze Electra. Sipas marrëveshjes, Electra merr përsipër një pjesë të konsiderueshme të infrastrukturës së mëparshme të Mercedes-Benz, duke e zgjeruar praninë e saj në disa vende europiane.
Kontrata parashikon kalimin e gjithsej 47 lokacioneve të karikimit të Mercedes-Benz në administrim të Electra-s, të cilat përfshijnë 374 pika karikimi. Nga këto, 31 lokacione ndodhen në Gjermani, ndërsa gjashtë të tjera janë në Austri. Vlera financiare e kësaj marrëveshjeje nuk është bërë publike, duke mos dhënë shifra për shumën që do të përfitojë secila palë.
Përtej shitjes së rrjetit të stacioneve, marrëveshja përfshin edhe një partneritet më të gjerë mes dy kompanive. Në këtë kuadër, Mercedes-Benz do të ofrojë për klientët e vet shërbimin MB.CHARGE Public, përmes të cilit ata do të kenë akses në rrjetin e Electra-s. Ky rrjet, sipas të dhënave të bëra publike, përfshin më shumë se 800 stacione dhe mbi 5.000 pika karikimi në dhjetë shtete evropiane.
Partneriteti MB.CHARGE Public zgjeron aksesin në rrjetin e Electra-s
Ndërkohë, Mercedes-Benz nuk ka dhënë një arsye të drejtpërdrejtë për vendimin e shitjes së rrjetit të karikimit. Por kompania ka shpjeguar se tregu i karikimit të automjeteve elektrike ka ndryshuar ndjeshëm dhe se shumë operatorë kanë zgjeruar infrastrukturën e tyre. Ky ndryshim i peizazhit të industrisë duket se ka ndikuar në mënyrën se si Mercedes-Benz po rishikon rolin e saj në këtë segment.
Mercedes-Benz ka theksuar gjithashtu se synon t’i përqendrojë burimet në fushat ku mund të krijojë vlerën më të madhe për klientët. Ky orientim vjen në një moment kur kompania po përballet me rënie të fitimeve dhe të shitjeve të automjeteve. Për këtë arsye, në paralel po ndërmerr masa për uljen e kostove, si pjesë e përpjekjeve për të stabilizuar situatën financiare.
Vendimi i saj lidhet edhe me një periudhë ku Mercedes-Benz kishte sinjalizuar ambicie të larta për infrastrukturën e karikimit. Në vitin 2023, kompania kishte paralajmëruar një plan për ndërtimin e më shumë se 10.000 pikave të karikimit të shpejtë në mbarë botën deri në fund të kësaj dekade. Tani, me marrëveshjen me Electra-n, duket se strategjia po riformulohet në Evropë, duke u mbështetur më shumë në partneritetet me operatorë të specializuar.
Me fjalë të tjera, Mercedes-Benz po ndryshon drejtimin e saj për rrjetin e karikimit në kontinent, duke kaluar nga zgjerimi i vazhdueshëm i rrjetit të pavarur te bashkëpunimet me kompani që menaxhojnë infrastruktura më të gjera. Në këtë mënyrë, klientët e Mercedes-Benz do të ruajnë akses në shërbimet e karikimit përmes integrimit me rrjetin e Electra-s, ndërsa operatori francez fiton lokacionet e përcaktuara në marrëveshje.
Ndërsa shifrat financiare të transaksionit mbeten të panjohura, kalimi i 47 lokacioneve dhe 374 pikave të karikimit, së bashku me partneritetin e shërbimit MB.CHARGE Public, përbën një hap të qartë në tregun e karikimit të shpejtë për automjetet elektrike në Evropë. Për Electra-n, kjo nënkupton rritje të pranisë në Gjermani dhe Austri, ndërsa për Mercedes-Benz, sinjalizon fokus më të madh te partneritetet dhe te optimizimi i kostove në kohën kur industria po përjeton transformim të vazhdueshëm.
Botuar fillimisht në Telegrafi
