Autoritetet në Malajzi kanë ndaluar përkohësisht shitjen e modelit kinez Chery Omoda 5, pas raportimeve për një defekt serioz teknik që mund të rrezikojë sigurinë e drejtuesve dhe të pasagjerëve. Vendimi vjen në një moment kur shqetësimet për kontrollet e cilësisë dhe garantimin e sigurisë së automjeteve kanë dalë në pah në mënyrë të shpejtë, sidomos pas publikimit të materialeve në rrjetet sociale.
Masat u morën pasi në platforma sociale u shfaqën foto të një veture të këtij modeli. Në imazhe dukej se pjesa e pasme e sistemit të pezullimit ishte shkëputur, një skenar që ngre dyshime për qëndrueshmërinë e komponentëve dhe për efektet që mund të ketë në sjelljen e automjetit gjatë lëvizjes. Publikimi i këtyre pamjeve i përshpejtoi reagimet dhe çoi në hapat zyrtarë të ndërmarrë nga institucionet përgjegjëse.
Pas incidentit, autoritetet vendosën të pezullojnë miratimin për homologimin e automjetit. Paralelisht u paralajmëruan hetime për të përcaktuar shkaqet e defektit dhe mënyrën se si ai mund të jetë i lidhur me prodhimin apo me procesin e montimit. Ky pezullim nuk u kufizua vetëm te miratimi teknik, por u shtri edhe te tregtimi i modelit në vend.
Departamenti Malajzian i Transportit Rrugor e njoftoi publikisht vendimin më 11 tetor, duke e shtrirë pezullimin në shitjen e modelit Omoda 5 në Malajzi. Sipas njoftimit, pezullimi lidhet drejtpërdrejt me nevojën për verifikime të mëtejshme dhe për vlerësimin nëse problemi i identifikuar mund të prekë edhe automjete të tjera të të njëjtit model. Në këtë mënyrë, institucionet synojnë të parandalojnë rrezikun për përdoruesit derisa hetimet të mbyllen me konkluzione të qarta.
Chery Omoda 5: ndalohet shitja pas defektit në pezullimin e pasmë
Prodhuesi kinez, Chery, ka konfirmuar se ekziston një problem teknik dhe u ka bërë thirrje pronarëve të automjeteve potencialisht të prekura që t’i dërgojnë ato në serviset e autorizuara për kontrolle shtesë. Kompania thekson se verifikimi nëpërmjet shërbimeve të autorizuara është i rëndësishëm për të identifikuar saktësisht rastet që mund të kenë të njëjtin defekt dhe për të marrë masat korrigjuese në kohë.
Çështja ka ngritur shqetësime si për sigurinë, ashtu edhe për kontrollin e cilësisë te automjetet e prodhuara nga kompania. Chery ka fituar popullaritet vitet e fundit në tregun malajzian, ndaj një incident i tillë i vendos autoritetet dhe prodhuesin nën presion për transparencë dhe zgjidhje të shpejtë. Ky nuk është incidenti i parë i këtij lloji për Chery: në vitin 2024, kompania tërhoqi vullnetarisht 600 vetura Omoda 5 për shkak të një defekti të mundshëm në boshtin e pasmë, i lidhur me një problem në saldim. Kontrollet e mëvonshme treguan se defekti kishte prekur 60 automjete.
Ndërkohë, kompania është përballur edhe me kritika për mënyrën e reagimit ndaj rastit të fundit, pasi pamjet e veturës së dëmtuar u publikuan disa ditë para se të vinte reagimi zyrtar. Autoritetet malajziane pritet të përcaktojnë përmes hetimeve nëse defekti përbën rrezik më të gjerë dhe nëse nevojiten masa shtesë për automjetet e këtij modeli. Deri në finalizimin e procedurave, pezullimi i shitjes së Chery Omoda 5 mbetet i vlefshëm në Malajzi.
Botuar fillimisht në Telegrafi