Gardës Revolucionare Islamike të Iranit (IRGC) ka njoftuar se gjatë 24 orëve të fundit Ngushtica e Hormuzit është përshkuar nga gjithsej 35 anije. Në grupin e anijeve bëjnë pjesë cisterna nafte dhe anije të tjera kontejnerësh, ndërsa lëvizjet janë kryer në një periudhë shumë të vëzhguar për shkak të tensioneve në rajon.
Sipas deklaratës së bërë nga trupi detar i IRGC-së, kalimi i këtyre anijeve ka ndodhur me leje dhe në koordinim me forcat detare iraniane. Kjo do të thotë se lundrimi nuk është zhvilluar në mënyrë të pavarur, por brenda kuadrit të kontrollit dhe bashkërendimit të parashikuar nga autoritetet përkatëse të Iranit.
IRGC thekson se lëvizjet kanë qenë të organizuara përgjatë Ngushticës së Hormuzit, një nga korridoret detare më të rëndësishme në botë për transportin global të naftës dhe tregtinë ndërkombëtare. Pikërisht për këtë arsye, çdo rritje apo ndryshim në numrin e anijeve që kalojnë në këtë nyje detare trajtohet me interes të lartë nga vëzhguesit rajonalë dhe ndërkombëtarë.
Vetëm një ditë më parë, Garda Revolucionare kishte bërë të ditur se 31 anije kishin kaluar po atë rrugë ujore brenda një intervali 24-orësh. Kjo nënkupton se në kohë shumë të shkurtër, shifra e kalimeve është rritur nga 31 në 35, duke e mbajtur zonën në fokus të vazhdueshëm të monitorimit detar.
Hormuzi mbetet qendër e rëndësishme për trafikun detar
Ngushtica e Hormuzit lidh rrugët kryesore detare për furnizimin me energji dhe mallra, duke e bërë atë një element kyç të zinxhirit të transportit në tregjet ndërkombëtare. Kur tensionet në rajon rriten, autoritetet dhe aktorët ushtarakë zakonisht shtojnë vëzhgimin e lëvizjeve detare, ndërsa çdo deklaratë mbi numrin e anijeve që kalojnë konsiderohet pjesë e informimit të publikut dhe sinjalizimeve politike.
Në të njëjtën periudhë, zhvillime të tjera në rajon vazhdojnë të ndikojnë në klimën e sigurisë. Kryeministri izraelit Benjamin Netanyahu është përfshirë në kritika të ashpra brenda qeverisë së tij, pasi pamjet tregojnë atë duke u tallur me aktivistët e ndaluar nga Flota Globale Sumud, të cilët po përpiqeshin të transportonin ndihma. Edhe pse kjo ngjarje lidhet me një çështje tjetër, ajo pasqyron nivelin e lartë të tensionit dhe të vëmendjes ndaj veprimeve politike dhe humanitare në rajon.
Gjithashtu, Irani ka njoftuar për ekzekutime të kryera më 21 maj, duke e vendosur këtë veprim në një kuadër të asaj që është përshkruar si një fushatë më e ashpër e ekzekutimeve gjatë konfliktit me SHBA-në dhe Izraelin. Një tjetër element që është raportuar ka të bëjë me dënimin me vdekje të Umar Hayat, i cili akuzohet për vrasjen e influencueses së TikTok, Sana Yousaf. Hayat u shpall fajtor për vrasjen e 17-vjeçares në qershor të vitit 2025, ndërsa në njoftime është raportuar se ai ishte po ashtu TikTok-er dhe djali i një ish-zyrtari.
Në plan më të gjerë, çështje ushtarake dhe politike vazhdojnë të përmenden paralelisht me lëvizjet detare. Raportime të tjera flasin për sulme ajrore izraelite që kanë vrarë të paktën 19 persona në Libanin jugor, si dhe për rritjen e gatishmërisë nga autoritetet izraelite përballë mundësisë së një sulmi të ri ndaj Iranit. Po ashtu, është raportuar se Shtetet e Bashkuara dhe Izraeli kanë hyrë në një lloj përballjeje kundër Iranit me synim zëvendësimin e udhëheqjes së regjimit, ndërsa Teherani ka bërë publike propozime për kushte të marrëveshjeve me Uashingtonin, duke përfshirë heqjen e sanksioneve.
Në këtë kontekst, njoftimi i IRGC-së për 35 anije që kanë kaluar Ngushticën e Hormuzit brenda 24 orëve të fundit shërben si një sinjal për ritmin e lëvizjeve në zonë dhe për mënyrën si funksionon koordinimi detar iranian. Për më tepër, rritja e numrit krahasuar me ditën paraprake e bën edhe më të rëndësishme vëzhgimin e vazhdueshëm të trafikut detar në një nga pikat ku interesat e energjisë dhe sigurisë ndërthuren drejtpërdrejt.
Botuar fillimisht në Bota Sot
