Houthit e Jemenit kanë njoftuar se kanë lëshuar raketa në aeroportin Abha, në Arabinë Saudite jugperëndimore, gjatë ditës së hënën. Sipas tyre, veprimi i tyre vjen si përgjigje ndaj sulmeve ajrore që janë kryer në aeroportin e Sanaas, ku fajin e kanë vënë mbi mbretërinë arabe.
Lëvizja Houthi kontrollon pjesën veriperëndimore të Jemenit dhe mbështetja që ajo merr shpesh përmendet se vjen nga Irani. Ndërkohë, Arabia Saudite drejton një koalicion vendesh që mbështet qeverinë e njohur ndërkombëtarisht të Jemenit. Ky koalicion, në reagimin e tij, ka deklaruar se mbrojtja ajrore “u përball” me raketat dhe se nuk janë raportuar viktima.
Njoftimet vijnë në një situatë ku Houthit, më herët, kanë akuzuar Arabinë Saudite për “agresion të hapur”. Në atë kuadër, ata kanë thënë se forcat saudite kanë goditur pistën e aeroportit të Sanaas. Ndërsa të hënën, raportimet për raketat drejt Abhas vijnë si përshkallëzim i ri në një konflikt që për një periudhë ka qenë kryesisht i qetë.
Përshkallëzimi në Jemen/Arabia Saudite pas goditjeve në aeroportet e Sanaas dhe Abhas
Qeveria e Jemenit, e cila është e njohur ndërkombëtarisht dhe ka qendrën në portin jugor të Adenit, ka marrë gjithashtu përgjegjësi për sulmet. Në njoftimet e saj, qeveria ka thënë se synonte të parandalonte uljen e një aeroplani iranian. Ky është një element kyç që e lidh incidentin me interesat e transportit ajror dhe me pretendimet për fluturime që lidhen me delegacione nga Irani.
Qeveria jemenase ka sqaruar se forcat e saj kryen sulmet gjatë një mosmarrëveshjeje, lidhur me aeroplanin e përdorur nga një delegacion Houthësh që kthehej nga Irani. Delegacioni, sipas shpjegimeve, po kthehej pas funeralit të udhëheqësit suprem të ndjerë, Ajatollah Ali Khamenei. Në të njëjtën linjë, rebelët Houthi kanë pretenduar se aeroplani iranian duhej të devijonte dhe më pas u ul në qytetin Hudaydah, në bregun e Detit të Kuq, rreth 150 km në jugperëndim.
Ky incident vjen në vijim të një armëpushimi joformal që ka hyrë në fuqi katër vjet më parë. Konflikti midis Houthëve dhe Arabisë Saudite, i cili shpesh është përshkruar si “kryesisht i fjetur”, duket se është zbehur në intensitet gjatë periudhave të caktuara, por goditjet e së hënës përbëjnë përshkallëzimin më të madh që nga ajo kohë. Përplasjet mes palëve në këtë rajon kanë pasur pasoja të drejtpërdrejta jo vetëm për sigurinë, por edhe për infrastrukturën e përdorur nga transporti civil.
Pas sulmeve në aeroportin ndërkombëtar të Sanaas, pamjet që qarkulluan në mediat sociale të hënën pasdite tregonin re tymi që ngriheshin mbi çatitë në kryeqytet. Televizioni al-Masirah i Houthëve raportoi se “pistat e nisjes dhe uljes” ishin në shënjestër. Kjo i jep ngjarjes një dimension të qartë operacional, duke treguar se objektivi ishte i lidhur me aktivitetin e aeroportit dhe funksionimin e tij.
Në Sanaa dhe pjesë të tjera të Jemenit, efekti i konfliktit ka qenë i dukshëm prej vitesh. Për më shumë se një dekadë, avionët që hyjnë në hapësirën ajrore të Jemenit janë detyruar të kërkojnë leje nga koalicioni i udhëhequr nga Arabia Saudite. Ky koalicion thotë se vepron me kërkesë të qeverisë jemenase, duke e paraqitur procesin e kontrollit si masë të lidhur me autoritetin zyrtar.
Jemeni, në tërësi, është shkatërruar nga një luftë civile që nisi në vitin 2014, kur Houthit rrëzuan qeverinë nga kryeqyteti Sanaa. Konflikti u përshkallëzua në vitin 2015, pasi koalicioni i shteteve arabe i udhëhequr nga Arabia Saudite ndërhyri në një përpjekje për të rivendosur sundimin e qeverisë. Luftimet mendohet se kanë shkaktuar më shumë se 150,000 të vdekur dhe kanë çuar në një nga krizatat më të rënda humanitare në botë: sipas OKB-së, më shumë se 22 milionë njerëz kanë nevojë për një formë ndihme.
Botuar fillimisht në Koha.net