Larg syve të publikut, në periferi të Berberës po zhvillohet një projekt ndërtimi që synon të ndryshojë terrenin ushtarak në Oqeanin Indian dhe në rrugët që lidhin rajonin. Në qytetin bregdetar të Republikës së vetëshpallur të Somalilandit, punimet janë në kulmin e tyre në zonat përreth aeroportit, rreth 7 kilometra në perëndim të qendrës së Berberës.
Berbera njihet gjerësisht për terminalin e saj të ri portual, i cili ka bërë që qyteti të luajë një rol kyç në jetën ekonomike të territorit. Por tashmë, një tjetër aset strategjik po transformohet: aeroporti lokal po përshtatet për të pritur një bazë ushtarake. Plani lidhet me tre aleatë të Somalilandit—Emiratet e Bashkuara Arabe (EBA), Shtetet e Bashkuara dhe Izraelin—që do të kenë rol në funksionet e kësaj hapësire.
Ndërtimet në terren po avancojnë në një moment të ndjeshëm diplomatik. Ato përkojnë me njohjen e pavarësisë së Somalilandit nga Izraeli, një lajm që u njoftua më 26 dhjetor 2025. Ky veprim është cilësuar si i jashtëzakonshëm për shkak të natyrës së tij, siç është edhe konsideruar se nuk ka precedent të ngjashëm deri më sot. Në thelb, ky hap diplomatik lidhet me një objektiv afatgjatë të bashkëpunimit në rajon.
Synimi, sipas asaj që sugjerojnë zhvillimet, është të krijohet një bazë e avancuar izraelite në Gjirin e Adenit, pranë bregdetit të Jemenit. Rajoni në fjalë është afër zonës ku veprojnë rebelët Huthi. Kjo zonë ka rëndësi të veçantë për sigurinë dhe për trafikun detar, pasi rrugët përmes detit janë të lidhura drejtpërdrejt me lëvizjen e mallrave dhe energjisë.
Ndërtimet në aeroport sinjalizojnë rritje të rolit ushtarak të aleancës
Rëndësia e kësaj nisme rritet edhe më shumë për shkak të përshkallëzimit të konfliktit mes Izraelit dhe militantëve që operojnë në Jemen. Milicia shiite, e mbështetur nga Irani, hyri në luftë me Izraelin më 28 mars. Në këtë kontekst, ajo po kërcënon të bllokojë trafikun detar përmes Ngushticës Bab al-Mandab. Për Izraelin dhe për Shtetet e Bashkuara, kalimi përmes kësaj ngushtice është konsideruar “vijë e kuqe”, që do të thotë se çdo ndërhyrje që rrezikon anijet dhe rrugët tregtare përbën një çështje kritike.
Teksa punimet rriten në terren, vëmendja ka shkuar edhe te të dhënat vizuale nga hapësira. Imazhet satelitore të shqyrtuara nga Le Monde kanë zbuluar punime të mëdha gërmimi që po zhvillohen në të paktën tre vende në jug të pistës së aeroportit. Kjo nënkupton se projekti nuk po kufizohet vetëm te infrastrukturat e dukshme në sipërfaqe, por përfshin edhe ndërtime që lidhen me hapësira të mbrojtura dhe funksione logjistike.
Sipas të dhënave të raportuara, të paktën 18 hapësira janë gërmuar në tokën ranore midis tetorit 2025 dhe marsit. Këto të dhëna sugjerojnë një ritëm të qëndrueshëm pune dhe një planifikim të qartë të shtrirjes së aktiviteteve në zonë. Në një kohë kur projektet e tilla zakonisht kërkojnë siguri dhe koordinim, shtrirja në disa pika të ndryshme pranë pistës tregon se po ndërtohet kapacitet i konsiderueshëm në pjesën e brendshme të bazës.
Një burim evropian i sigurisë ka dhënë një interpretim për atë që po formohet nëntokë. Sipas tij, “këto hangare nëntokësore të gërmuara në bazë korrespondojnë me objekte magazinimi municionesh ose rezervuarë karburanti”. Kjo deklaratë lidhet drejtpërdrejt me nevojën për ruajtje të sigurt dhe për furnizim të vazhdueshëm, veçanërisht në një mjedis ku kërcënimet detare dhe tensionet rajonale po e rrisin urgjencën e gatishmërisë.
Ndërkohë, Berlbera vazhdon të mbajë rolin e saj si nyje bregdetare, me terminalin portual që ka rritur profilin ekonomik. Por me transformimin e aeroportit në një bazë që synon pjesëmarrjen e EBA-së, SHBA-së dhe Izraelit, qyteti po fiton edhe një dimension të ri strategjik. Përtej zhvillimeve në terren, ky projekt shihet si pjesë e një politike më të gjerë që lidh njohjen diplomatike, përshtatjen e infrastrukturës dhe nevojën për të ruajtur lëvizjen e sigurt në një rajon kyç për tregtinë ndërkombëtare.
Botuar fillimisht në Telegrafi
