Prodhuesit e automjeteve elektrike kanë bërë përpjekje të vazhdueshme për të zgjidhur një nga problemet kryesore të automjeteve elektrike me performancë të lartë: mungesën e zërit. Ndryshe nga makinat me motorë me djegie, automjetet elektrike lëvizin me qetësi të madhe, gjë që për një pjesë të publikut shoqërohet me më pak “emocion” dhe më pak karakter kur shoferi përjeton nxitimin.
Në këtë kontekst, Bentley ka vendosur të trajtojë drejtpërdrejt këtë çështje për modelin e saj të ri elektrik SUV. Kompania ka zgjedhur një zgjidhje që nuk mbështetet në tinguj të krijuar artificialisht, por te një orkestër, për të sjellë një përvojë audio që të lidhet më natyrshëm me idenë e performancës dhe identitetit të markës. Synimi, në thelb, është që shoferi dhe pasagjerët të mos përjetojnë vetëm heshtjen, por edhe një figurë zanore që e shoqëron lëvizjen.
Arsyetimi që qëndron pas kësaj qasjeje është i qartë: kur automjeti elektrik është shumë i heshtur, disa argumentojnë se i mungon “emocioni” që zakonisht lidhet me zërin e motorit të makinave me performancë të lartë. Për Bentley-n, zëri nuk është thjesht dekor, por një element që mund të plotësojë karakterin e vozitjes. Pikërisht këtu hyn në skenë zgjedhja e një orkestre, si mënyrë për t’i dhënë automjetit një tonalitet më të pasur dhe më të pëlqyeshëm se sa efektet sintetike.
Ndërsa tregu i automjeteve elektrike po rritet dhe gjithnjë e më shumë marka po prezantojnë versione me bateri, sfida e zërit mbetet e njëjtë për makinat që synojnë performancë. Në mungesë të zhurmës tradicionale të motorit, prodhuesit duhet të gjejnë alternativa që të mos e tjetërsojnë përvojën e drejtimit, por ta bëjnë atë më të plotë. Bentley duket se e ka parë këtë si moment për të ndryshuar mënyrën se si trajtohen tingujt në një SUV elektrik.
Bentley përdor orkestrën për t’i dhënë karakter SUV-it të ri elektrik
Zgjedhja e orkestrës, në vend të tingujve artificialë, i jep një qasje më “e vërtetë” përvojës audio. Tingujt e krijuar nga instrumente muzikore kanë një natyrë më organike dhe krijojnë një imazh të caktuar, sidomos kur shoqërohen me lëvizjen dhe ndryshimet e shpejtësisë. Ideja është që zëri të mos jetë thjesht një efekt që “luan” sipas parametrave, por diçka që të ketë individualitet dhe të ndërtohet me kujdes, duke i dhënë automjetit një identitet më të dallueshëm në rrugë.
Ky hap vjen në një kohë kur industria e automjeteve elektrike po kërkon të balancojë dy pritshmëri: përfitimet e heshtjes dhe efikasitetit të teknologjisë elektrike, por edhe pritshmërinë e shoferëve që dëshirojnë të ndiejnë emocione të lidhura me performancën. Për shumë konsumatorë, zëri i makinës është pjesë e eksperiencës—jo vetëm në kuptimin akustik, por edhe si sinjal i dinamizmit, reagimit dhe fuqisë. Në këtë kuadër, qasja e Bentley-t synon të plotësojë atë boshllëk që krijon heshtja e automjeteve elektrike.
Ndërkohë, SUV-i i ri elektrik i Bentley-t pritet të shfaqë këtë qasje si pjesë të paketës së tij të përgjithshme të përvojës. Duke e kthyer orkestrën në “gjuhë” zanore të automjetit, kompania po përpiqet të ofrojë një atmosferë që i përshtatet një makine me ambicie performancë. Në fund të fundit, mesazhi që përcillet është i qartë: përballë argumentit se automjetet elektrike pa zë u mungon karakteri, Bentley zgjedh të ndërtojë një identitet audio përmes orkestrës, duke shmangur tingujt artificialë si zgjidhje kryesore.
Botuar fillimisht në Albeu
