Një incident në ajër i Air India ka vënë në qendër vëmendjen punën e sigurisë dhe procedurat pas testeve të drogës. Ngjarja ndodhi gjatë një fluturimi nga Phuket drejt Delhit, kur avioni pësoi një humbje të papritur të lartësisë, duke shkaktuar lëndime te pasagjerët dhe ekuipazhi.
Sipas një raporti të brendshëm të sigurisë së kompanisë, piloti që po kryente fluturimin po merrte gjithashtu edhe medikamente për probleme me gjumin. Raporti thekson se ai rezultoi pozitiv në dy teste të mëparshme për drogë. Të njëjtat gjetje janë përmendur edhe në deklaratën e tij të sigurisë, ku piloti u shpreh se kishte pasur vështirësi për të fjetur për shkak të rrethanave personale.
Incidenti u regjistrua më 4 gusht. Në atë kohë, Airbus A320neo, me 137 pasagjerë dhe 8 anëtarë të ekuipazhit, po udhëtonte nga Phuket për në Delhi. Në një moment të papritur, avioni humbi rreth 300 këmbë lartësi. Më pas, sipas të dhënave të deritanishme, të paktën 20 pasagjerë dhe katër anëtarë të ekuipazhit u lënduan nga ngjarja e papritur.
Pas rënies së lartësisë, avioni arriti të ulej në mënyrë të sigurt në Delhi. Raporti i brendshëm, si dhe detaje të përcjella nga burime që kanë cituar NDTV, tregojnë edhe se çfarë ndodhi gjatë fazës pas mbërritjes. Piloti u pa i paqëndrueshëm në këmbë, duke pasur nevojë për ndihmë që të ulej. Ndërkohë, ai u shoqërua edhe nga një hetues gjatë procedurës për dorëzimin e mostrës së urinës për testim.
Për të fjetur dhe për sigurinë: piloti i Air India raportoi vështirësi me gjumin
Në deklaratën e tij për ngjarjen, piloti ka shpjeguar se e kishte të vështirë të flinte gjatë qëndrimit në Phuket. Ai ka shtuar se orari i fluturimit i kishte kufizuar kohën për pushim. Gjithashtu, ai ka deklaruar se mjeku i familjes i kishte përshkruar një ilaç për problemin e pagjumësisë. Ndërkohë, raporti i sigurisë përmend se përveç testeve të mëparshme ku ai doli pozitiv për marijuana, edhe rrethanat e lidhura me gjumin dhe mjekimin e përmendura nga piloti janë pjesë e vlerësimeve të brendshme.
Një detaj i rëndësishëm është edhe pozicioni i pilotit në momentin kur u regjistrua humbja e lartësisë. Sipas raportit, piloti nuk ndodhej në ulësen e tij kur avioni humbi rreth 300 këmbë lartësi. Në atë moment, komanda ishte te bashkëpiloti, i cili rezulton të ketë qenë në pozicion drejtimi gjatë fazës së incidentit.
Pas ngjarjes, piloti ka shkuar në pjesën e kabinës së pasagjerëve për të kontrolluar gjendjen e personave të lënduar. Lëndimet e raportuara përfshijnë të paktën 20 pasagjerë dhe katër anëtarë të ekuipazhit. Pavarësisht incidentit, avioni ka përfunduar fluturimin dhe është ulur në Delhi pa u rrezikuar jeta e ekuipazhit dhe të pasagjerëve në një mënyrë që të kërkonte ndërhyrje emergjente në tokë.
Pas incidentit, të dy pilotët janë hequr përkohësisht nga detyra, ndërsa hetimi vijon. Vendimi për pezullim u mor deri në përfundimin e procedurave dhe analizave që do të qartësojnë tërësisht shkaqet e rënies së papritur të lartësisë. Hetuesit dhe autoritetet e sigurisë po shqyrtojnë detaje mbi orarin e fluturimit, gjendjen e piloti sipas deklarimeve të tij, si dhe rezultatet e testeve për substanca të ndaluara dhe respektimin e procedurave të kompanisë.
Botuar fillimisht në Telegrafi
