Leutrim Isufi dhe Ilir Tupella dolën fitues në garën “Drag Race 2”, e cila u zhvillua të dielën në Sllatinë. Gara u organizua me ndarje sipas kategorive të makinave, duke bërë që secili prej garuesve të matet brenda kornizës së tij, nga shpejtësia në start deri te koha në distancë.
Leutrim Isufi triumfoi në Divizionin AWD. Ai u ngjit në start me një Audi RS3 1.8T dhe e kaloi shtegun me gjatësi 402 metra për 08.945 sekonda. Rezultati i tij u shoqërua edhe me një shpejtësi mesatare prej 264 km/h, çka e vendosi atë në krye të kategorisë së tij. Pas përfundimit të garës, Isufi tha se priste një performancë edhe më të mirë, por u shpreh i kënaqur me kohën e arritur.
“Kemi pritur pak më mirë, por jam i kënaqur edhe me këtë rezultat. Organizimi ishte shumë i mirë dhe gjithçka shkoi si duhet. Shpresoj që në garat e ardhshme të arrij kohë edhe më të mirë”, tha Leutrimi pas fitores. Përveç vendit të parë në Divizionin AWD, atij iu dha edhe Kupa për kohën më të mirë të garës.
Nga ana tjetër, Ilir Tupella ishte më i miri në Divizionin FWD/RWD. Ai garoi me Golf 2 dhe në cak arriti për 12.198 sekonda. Edhe shpejtësia mesatare e regjistruar për performancën e tij ishte 204 km/h, duke i dhënë sukses në kategorinë ku garonte. Tupella e përshkroi garën si pozitive, edhe pse theksoi se gjatë rrugës pati disa probleme të vogla teknike.
Isufi fiton në AWD, Tupella triumfon në FWD/RWD
“Ishte garë shumë e mirë. Megjithëse i patëm disa probleme të vogla teknike, arrita rezultat të mirë. Sigurisht që do të punojmë që në të ardhmen ta përmirësojmë kohën e arritur sot”, u shpreh Iliri pas garës. Vetë fakti që, pavarësisht parregullsive të vogla, ai arriti të sigurojë fitoren në divizion, e bëri performancën e tij edhe më domethënëse brenda grupit ku po garonte.
Gjatë mbylljes së aktivitetit, organizimi ndau edhe çmime të tjera përtej fituesve të divizioneve. Isufit iu rezervua Kupa për kohën më të mirë të gjithë garës, ndërsa një kupë iu nda edhe Ardian Begajt si garuesi më fair-play. Ky vlerësim u dha si njohje për sjellje dhe respektim të rregullave gjatë zhvillimit të sfidave në pistë.
Ndërkohë, për vetë garën, gjithçka kishte nisur në orët e hershme të mëngjesit në Sllatinë. Aktiviteti nisi në orën 07:30 – 09:00, periudhë gjatë së cilës garuesit u paraqitën dhe u pajisën me numrat përkatës. Pas kësaj faze përgatitore, gara u zhvillua me matje të kohëve dhe me fokus te rezultatet në distanca të përcaktuara, duke nxjerrë në pah diferencat mes makinave brenda secilit divizion.
Me fitoren e tij, Leutrim Isufi konfirmoi formë të mirë në Divizionin AWD me Audi RS3 1.8T, duke lënë prapa garuesit e tjerë në shtegun 402 metra me kohën 08.945 sekonda dhe shpejtësinë mesatare 264 km/h. Po ashtu, Ilir Tupella i dha Divizionit FWD/RWD një rezultat të fortë me Golf 2, duke përfunduar në 12.198 sekonda dhe 204 km/h, pavarësisht sfidave të vogla teknike gjatë garës.
Botuar fillimisht në Bota Sot
