Një situatë e rrezikshme për sigurinë e fluturimit është vënë re në Aeroportin Ndërkombëtar të Prishtinës “Adem Jashari”, ku lazerët e drejtuar nga toka drejt avionëve kanë shkaktuar alarme tek kontrollorët. Rastet e tilla krijojnë rrezik real, sepse një dritë lazeri mund të shkaktojë probleme serioze për ekuipazhin gjatë fazave të ndjeshme të fluturimit, veçanërisht kur avioni është afër ngritjes ose uljes.
Sipas përshkrimeve të rastit, një rreze lazeri qëllon në drejtim të një avioni dhe mund të kthehet në një problem për operimin e sigurt. Kur drita drejtohet drejt avionit, ajo mund të shpërqendrojë vëmendjen e anëtarëve të ekuipazhit, të ndikojë në shikueshmëri dhe të rrisë mundësinë për situata të padëshiruara. Pikërisht për këtë arsye, kontrollorët kanë ngritur alarmin, duke e trajtuar fenomenin si rrezik që duhet ndalur sa më shpejt.
Ngjarja është raportuar në kontekstin e aktivitetit të aeroportit dhe flukseve të rregullta të fluturimeve, ku çdo pengesë në pamje ose çdo element që ndërhyn në kontrollin e afrimit mund të ketë pasoja. Kontrollorët e trafikut ajror reagojnë me shpejtësi kur dyshojnë se një avion po përballet me një situatë anormale, sepse monitorimi dhe udhëzimi i fluturimeve kërkon kushte të qarta vizuale dhe procedura të sakta. Në këtë rast, drejtimi i lazerëve është parë si faktor që mund të kompromentojë sigurinë.
Vëzhgimi i rrezikut lidhet me natyrën e lazerit: edhe pse burimi ndodhet në tokë, rrezja e tij arrin lartësi të mëdha shumë shpejt dhe mund të ndikojë në kabinën e avionit në mënyrë të menjëhershme. Kjo është arsyeja pse kontrollorët, sapo kanë konstatuar praninë e rrezeve, kanë ngritur alarmin për rrezik. Një alarm i tillë nënkupton se situata duhet vlerësuar dhe të ndërmerren veprimet për të minimizuar çdo rrezik për ekuipazhin dhe pasagjerët.
Lazerët drejt avionëve rrisin rrezikun, kontrollorët reagojnë menjëherë
Ndërhyrja e padëshiruar e dritave të forta në fluturime nuk është një problem “i vogël”. Në praktikë, lazerët që shfaqen pranë trajektores së avionit mund të shkaktojnë shqetësime të menjëhershme, sidomos kur avioni është duke manovruar. Kjo e bën reagimin e kontrollorëve më të domosdoshëm, sepse çdo vonesë në trajtimin e alarmit mund ta përkeqësojë situatën. Prandaj, fakti që rrezet janë drejtuar nga toka drejt avionit, ka qenë thelbësor për interpretimin si rrezik i sigurisë së fluturimit.
Aeroporti, ku ndodhën alarmet, është një nga pikat kryesore të lidhjes ajrore për rajonin, dhe për këtë arsye standardet e sigurisë mbeten të pandryshuara. Çdo incident që prek kushtet e fluturimit, qoftë edhe përmes një burimi të jashtëm si një lazer, kërkon vëmendje të veçantë. Kontrollorët, duke monitoruar vazhdimisht situatën, kanë reaguar kur kanë identifikuar rrezikun e mundshëm që lidhet me dritën e drejtuar drejt avionëve.
Ky rast tregon se drita e lazerëve, nëse përdoret në mënyrë të pakontrolluar ose drejtohet drejt hapësirave ku kalojnë avionët, mund të krijojë probleme reale. Në mënyrë që fluturimet të vazhdojnë në kushte të sigurta, duhet shmangur çdo sjellje që mund të ndërhyjë në operimet ajrore. Reagimi i kontrollorëve në Aeroportin Ndërkombëtar të Prishtinës “Adem Jashari” nënvizon se sinjalizimet e shpejta ndaj rrezeve të tilla janë të domosdoshme kur rreziku lidhet drejtpërdrejt me sigurinë e fluturimit.
Botuar fillimisht në Albeu
