Shumë prej nesh i lidhim orët e para të drejtimit me autoshkollën: mjegulla, teoritë e rregullave dhe mënyra si na shpjegonin sinjalistikën. Pastaj vjen maturë, udhëtimet e para dhe, me kalimin e kohës, harrojmë detaje që në atë moment na dukeshin po aq të rëndësishme sa drejtimi vetë. Megjithatë, një pjesë e mirë e njohurive i rikujtojmë çdo ditë në praktikë, duke vozitur me makinë, motor apo edhe me mjete të tjera.
Ndonjëherë, mes rrugëve të përditshme, hasim edhe në sinjale që nuk i shohim shpesh dhe që na bëjnë të pyesim: “Çfarë do të thotë kjo?”. Një prej tyre është një shenjë paralajmëruese që shfaqet në raste të caktuara dhe që lidhet drejtpërdrejt me mënyrën se si duhet të veprojmë kur dy automjete takohen në një kryqëzim.
Shenja në fjalë është një trekëndësh me skaj të kuq. Në pamje të parë mund të duket si një sinjal i zakonshëm, por në fakt ka një mesazh specifik: ajo tregon për një kryqëzim rrugësh me rëndësi të njëjtë. Kjo do të thotë se nuk kemi të bëjmë me një rrugë “më të madhe” dhe një “më të vogël”, ku njëra është dominuese. Përkundrazi, kur kryqëzohen dy rrugë me rëndësi të barabartë, zbatohen rregulla të caktuara për përparësinë.
Me këtë shenjë, paralajmëroheni se në kryqëzim duhet t’u jepni përparësi automjeteve që vijnë nga ana e djathtë. Pra, kur e shihni trekëndëshin me skaj të kuq, përgjigjja është e qartë: duhet të tregoni kujdes të shtuar dhe të mos nxitoheni, sepse në atë situatë zbatohet rregulli i anës së djathtë.
Rregulli i anës së djathtë vendos përparësinë në kryqëzimet me rëndësi të barabartë
Kur takohen dy automjete në një kryqëzim të tillë, shoferi është i detyruar t’i japë përparësi automjetit që vjen nga ana e djathtë. Ky rregull ka rëndësi të veçantë pikërisht sepse të dyja drejtimet mund të duken të ngjashme: rruga është e barabartë, shenjat udhëzuese mund të mos jenë të shumta, por përparësia nuk lihet në interpretim. Ajo përcaktohet nga pozicioni “djathtas” në momentin e takimit të automjeteve.
Rregullat nuk përfshijnë vetëm situatat kur automjetet ecin drejt. Ka edhe raste kur njëri prej shoferëve kthen majtas. Në këto situata, shoferi që bën kthesë majtas duhet t’i japë përparësi automjetit që vjen përballë dhe që vazhdon drejt ose kthen djathtas. Pra, pavarësisht se lëvizja juaj është drejt një drejtimi tjetër, përplasjet shmangen duke respektuar rendin e përparësisë sipas rregullit që lidhet me anën e djathtë dhe me lëvizjen e automjetit që vjen nga kahu i duhur në kryqëzim.
Si në çdo rregull, edhe këto kanë përjashtime. Një nga rastet kur ndryshon logjika e përparësisë është kur në kryqëzim ose gjatë takimit, keni përballë një mjet që lëviz në shina. Në këtë rast, shoferi duhet t’i japë përparësi atij mjeti pavarësisht nga cila anë vjen. Me fjalë të tjera, mjeti që lëviz në shina ka përparësi sipas parimit të veçantë të sigurisë, përveç nëse shenjat e trafikut përcaktojnë ndryshe.
Po ashtu, edhe nëse parimi kryesor është rregulli i anës së djathtë, duhet pasur gjithmonë kujdes te sinjalet e tjera në terren. Në disa kryqëzime, shenjat e trafikut mund të sqarojnë ndryshe nga rregullat “standarde”. Prandaj, kur shihni trekëndëshin me skaj të kuq dhe kuptoni se jeni përballë një kryqëzimi me rëndësi të njëjtë, përgjigjja praktike është të ulni shpejtësinë, të vëzhgoni me kujdes dhe të jepni përparësi automjetit që vjen nga ana e djathtë.
Botuar fillimisht në Telegrafi
