Kryetari i Partisë Demokratike, Sali Berisha, ka reaguar ashpër ndaj çmimit të lartë të naftës në Shqipëri. Në një deklaratë publike, ai ka theksuar se karburanti po u shitet qytetarëve me një kosto që, sipas tij, nuk përputhet me pagat që marrin familjet. Berisha e ka lidhur rritjen e çmimit të karburantit me mënyrën se si shteti e taton energjinë dhe produktet e naftës, duke e konsideruar këtë barrë si të papërballueshme.
Sipas Berishës, niveli i çmimit në pikat e karburantit nuk është thjesht rezultat i tregut apo i luhatjeve të zakonshme, por lidhet drejtpërdrejt me taksimin që qeveria vendos për çdo litër. Ai ka nënvizuar se taksa dhe kostoja që krijohet prej saj nuk reflektojnë realitetin ekonomik të qytetarëve, pasi çmimi përfundimtar i karburantit ngarkon buxhetin familjar më shumë se sa mund të përballohet në raport me të ardhurat mujore.
Berisha ka vënë theksin te fakti se konsumatorët po përballen me një çmim të lartë që, sipas tij, nuk ekziston në të njëjtat nivele diku tjetër. Ai e ka paraqitur këtë si një problem që lidhet me politikat fiskale të qeverisë, duke sugjeruar se barra tatimore e karburantit është arsyeja kryesore që e mban çmimin në nivele të vështira për xhepat e qytetarëve.
Ndërkohë, në argumentin e tij, kryetari i Partisë Demokratike ka vijuar të shpjegojë se taksimi për çdo litër karburanti krijon një diferencë të dukshme mes çmimit që paguan konsumatori dhe kushteve reale të ekonomisë së brendshme. Ai ka renditur idenë se, kur taksa është e lartë dhe rritja e çmimit reflektohet menjëherë te çmimi në sportel, qytetarët e ndiejnë menjëherë efektin në shpenzimet e përditshme.
Çmimi i naftës, Sipas Berishës, rritet nga taksat e qeverisë
Kritika e Berishës shtrihet edhe në mënyrën si qeveria menaxhon raportin mes taksave dhe fuqisë blerëse të qytetarëve. Ai ka deklaruar se karburanti po shitet me një kosto të papërballueshme, duke e konsideruar këtë një sinjal se politika e taksimit nuk po i shërben interesit të konsumatorit. Në këtë kontekst, Berisha ka theksuar se barrën e çmimit e paguajnë drejtpërdrejt ata që përdorin automjetet dhe kanë nevojë për karburant për punë, aktivitetet e përditshme dhe shërbime.
Reagimi vjen në një kohë kur çmimet e karburantit kanë qenë në fokus të debatit publik, pasi ndikojnë jo vetëm te shoferët, por edhe te kostot e transportit dhe shërbimeve të tjera. Berisha ka argumentuar se lidhja mes taksës dhe çmimit përfundimtar është e qartë, sepse çdo litr i karburantit mban peshën e taksimit që vendos shteti. Në të njëjtën linjë, ai ka theksuar se një logjikë e tillë tatimore prodhon një çmim të lartë që nuk përputhet me realitetin social dhe ekonomik të vendit.
Në përfundim të qëndrimit të tij, kryetari i Partisë Demokratike ka theksuar edhe një element krahasues: sipas tij, ky nivel taksimi dhe ky çmim i lartë nuk gjendet gjerësisht në të njëjtat përmasa diku tjetër. Ai e ka paraqitur kritikën si një kundërshtim ndaj qasjes së qeverisë për të mbajtur taksa të larta në sektorin e karburantit, duke e cilësuar këtë si faktor kryesor që e mban çmimin në nivele të larta dhe rrit shpenzimet e qytetarëve.
Botuar fillimisht në Albeu
