Qytetarët në Prishtinë po përballen prej rreth një jave me ndryshime në qarkullimin e automjeteve në zonën ku rruga “Ilaz Kodra” lidh pjesën e epërme të saj me drejtimin për “28 Nëntori” dhe lagjen “Lakrishte”. Rruga, e cila tashmë ka hyrë sërish në regjim njëkahor, ka sjellë lëvizje të reja dhe riorganizim të lëvizjes për shoferët, por edhe për banorët që kalojnë çdo ditë në këtë pjesë të qytetit.
Sipas njoftimit të Komunës, ndryshimi në qarkullim është bërë pas përfundimit të punimeve dhe riparimeve infrastrukturore në këtë zonë. Në terren janë vendosur masa të reja për ngadalësim të shpejtësisë, ndërsa shpesh në pika të caktuara qëndrojnë edhe policët e trafikut për t’u komunikuar qytetarëve udhëzimet e nevojshme dhe për të lehtësuar zbatimin e rregullave të reja të lëvizjes.
Ndërkohë, pavarësisht arsyetimit zyrtar për përmirësim pas punimeve, një pjesë e banorëve shprehin pakënaqësi dhe e kundërshtojnë vendimin. Ata thonë se kthimi i rrugës në njëkahore ka rritur kohën e nevojshme për të arritur destinacionet e zakonshme dhe ka krijuar detyrime të reja për drejtuesit e automjeteve që të bëjnë itinerare më të gjata.
Rregullimi i ri në “Ilaz Kodra” shton qarkullimin e ndarë dhe reagimet
Një nga zërat kritikë është edhe Nexhat Shoshka nga lagjja “Dardania”, i cili pretendon se me këtë ndryshim është shtuar “tollovia” në komunikacion. Sipas tij, drejtuesit po detyrohen të bëjnë rrugë më të gjata për të kaluar nga njëra anë e rrugeve drejt destinacioneve që më parë arriheshin më drejtpërdrejt.
Shoshka e lidh kundërshtimin e tij edhe me distancën që, sipas tij, ekziston midis rrethrrotullimit dhe segmentit ku po zbatohen ndryshimet. Ai thotë se deri te rrethi ka, siç shprehet, rreth 60 deri 100 metra, por tani, sipas tij, automjetet po detyrohen të sillen rreth e rrotull për shkak të regjimit njëkahor. Ai e vë në pah edhe një dallim në lëvizje, duke përmendur se disa kategori, siç i referohet ai (me biçikleta), i shihen duke ardhur e duke shkuar, ndërsa automjetet kanë kufizime më të mëdha dhe, sipas tij, kjo po krijon një shqetësim praktik për banorët.
Reagimi qytetar vjen ndërkohë që, në diskutimet e përditshme për lëvizjen në qytet, shpjegohen edhe argumente teknike për menaxhimin e trafikut. Ekspertët e komunikacionit, sipas të dhënave që qarkullojnë në këtë rast, theksojnë se rrugët njëkahore janë një mjet i njohur për menaxhimin e trafikut. Megjithatë, ata theksojnë se ky lloj rregullimi rrallë herë mund të shihet si zgjidhje e vetme, pasi efektet varen nga situata e përgjithshme e qarkullimit dhe nga mënyra si ndërlidhen rrugët përreth.
Ndryshimet në “Ilaz Kodra” kanë hyrë në zbatim të plotë në një periudhë kur banorët kërkojnë qartësi për ndikimin e tyre në kohën e udhëtimit dhe në rritjen e ngarkesës në segmente të tjera. Masa të tilla, ku përfshihen pengesa për ngadalësim të shpejtësisë dhe prezenca e policëve të trafikut, synojnë të ulin shpejtësinë dhe të garantojnë rregullsi në lëvizje, por kundërshtimet e qytetarëve tregojnë se zbatimi po shoqërohet me shqetësime konkrete në terren. Për momentin, mbetet të shihet se si do të përshtaten drejtuesit e automjeteve me itineraret e reja dhe nëse regjimi njëkahor do të sjellë zbutje të qarkullimit në praktikë, duke qenë se rruga lidh drejtime të rëndësishme drejt “28 Nëntorit” dhe lagjes “Lakrishte”.
Botuar fillimisht në Koha.net
