Kryebashkiaku i qytetit italian Como, Alessandro Rapinese, ka vendosur ndalimin e qarkullimit të biçikletave në pjesë të caktuara të qendrës historike të qytetit. Masa vjen pas një incidenti ku ai u godit nga një biçikletë elektrike, duke e shtyrë drejtuesin lokal të propozojë rregulla më të rrepta për sigurinë publike në zonat ku trafiku është më i dendur.
Sipas njoftimit, ndalimi do të hyjë në fuqi duke filluar nga shtatori. Që nga ajo periudhë, çiklistët do të duhet të zbresin nga biçikletat në një zonë që përfshin rreth 30 rrugë. Lëvizja në këmbë brenda zonës së përcaktuar synon të ulë rrezikun e përplasjeve në një zonë të njohur për vizitorë dhe për lëvizje të shpeshta të automjeteve, por edhe të këmbësorëve.
Rregulla të reja: çiklistët zbresin në zonën historike të Komos
Rapinese e ka lidhur vendimin me nevojën për përmirësimin e sigurisë publike. Ai tha se masa ishte e domosdoshme pasi njerëzit reagojnë mbi bazën e përvojave personale dhe se ai e di nga afër si është të goditesh nga një biçikletë elektrike. Ndalimi, sipas tij, është trajtuar edhe si pjesë e paketës së re të rregulloreve të trafikut që synon menaxhimin e rritjes së fluksit turistik në qendër të qytetit.
Masa është pjesë e një skeme më të gjerë që krijon një Zonë të Kufizuar Trafiku (ZTL) për të kontrolluar lëvizjen e mjeteve në qendrën historike. Përmes kësaj, rregullat vendosin kufizime më të rrepta për makinat dhe furgonët që qarkullojnë në qendër. Një tjetër detaj i rëndësishëm është se ndalimi nuk bën dallim midis biçikletave elektrike dhe atyre me shtytje, pasi kodi rrugor italian nuk krijon klasifikime të veçanta mes këtyre dy llojeve.
Pjesët e përfshira nga ndalimi janë kryesisht rrugë më të gjera në qytetin e vjetër, të cilat, sipas të dhënave që shoqërojnë masën, shfrytëzohen shpesh edhe nga shoferët e shpërndarjes. Kjo do të thotë se rregullat e reja prek nën kushte të caktuara edhe mënyrën se si zhvillohet dërgesa e mallrave dhe furnizimeve në zonat qendrore, ndërsa fluksi i turistëve vazhdon të rritet.
Rregulloret e reja të ZTL sjellin edhe detaje financiare dhe orare hyrjeje. Disa automjete do të kenë nevojë për një leje vjetore, ndërsa për çdo ditë hyrje parashikohet një leje prej 3 € (2.60 £). Për sa i përket dërgesave në dyqane dhe restorante, ato do të lejohen vetëm midis orës 06:00 dhe 23:00. Ndërkohë, turistët që qëndrojnë në hotele do të kenë mundësi të hyjnë në qendër vetëm nëse akomodimi i tyre ka parkim.
Vendimi ka pasur edhe reagime në terren. Në qytet janë ngritur kundërshtime nga vendasit dhe është nisur një peticion online për të bllokuar rezolutën. Civitas Como, një grup qytetarësh vendas, e ka sfiduar ndalimin duke e përshkruar atë si “të dyshimtë dhe të gabuar”. Gjithashtu, Shoqata Nova Como ka organizuar një xhiro proteste me biçikleta për datën 12 shtator, duke e bërë masën një temë të debatit publik në prag të zbatimit.
Como nuk është qyteti i parë italian që vendos kufizime për biçikletat në pjesët historike ose në zona me trafik më të ngarkuar. Në Palermo, biçikletat janë kufizuar në disa segmente të rrugëve kryesore që nga viti 2023. Edhe jashtë Italisë ka pasur masa të ngjashme: Parisi ka shtrënguar rregullat për përdoruesit e skuterëve elektrikë, duke ndaluar plotësisht skuterët elektrikë me qira në vitin 2023.
Botuar fillimisht në Telegrafi
