Fotot nga dritarja e avionit mund të duken mahnitëse, sidomos kur po fluturoni mbi male, brigje apo ishuj. Peizazhi nga lart ka një pamje krejt tjetër: vargmalet shfaqen si miniatura, brigjet duken si harta të vizatuara dhe retë ngjasojnë me një det të bardhë. Megjithatë, kur foto-realizimi nis për rrjetet sociale, shpesh del problemi i reflektimeve, xhamit që mund të jetë i papastër ose fakti që një krah avioni përfundon i prerë në mes të kuadrit.
Lajmi i mirë është se nuk duhet të jeni fotograf profesionist që t’i përmirësoni rezultatet. Me pak përgatitje dhe disa veprime të thjeshta, fotografitë e zakonshme mund të kthehen në pamje vërtet mbresëlënëse, të mjaftueshme për albumin e udhëtimit ose për t’i shpërndarë me miqtë. Tri këshillat kryesore lidhen me vendin ku uleni, mënyrën si e kompozoni kuadrin dhe si i shfrytëzoni dritën dhe funksionet e telefonit gjatë fluturimit.
3 truke për foto më spektakolare nga dritarja e avionit
E para: planifikoni fotografinë para ngritjes. Zgjedhja më e mirë është të uleni pranë dritares. Sipas udhëzimeve praktike, është më efektive të zgjidhni vendin përpara krahut ose menjëherë pas tij, në mënyrë që motori të mos e pengojë pamjen dhe që vibrimet e avionit të ndikojnë më pak në foto. Në rastet kur keni mundësi të zgjidhni vendin, është mirë ta bëni sa më herët gjatë check-in-it online.
Përgatitjet nuk mbarojnë te vendi. Është e këshillueshme që në çantën tuaj të keni telefonin me bateri të mbushur, një pecetë për pastrimin e dritares dhe një xhaketë të errët që mund ta përdorni më vonë si “perde” për të bllokuar dritën e kabinës. Përpara nisjes, aktivizoni modalitetin e fluturimit, në mënyrë që kamera të funksionojë normalisht. Gjithashtu, rregulloni ndriçimin e ekranit që ta shihni qartë kuadrin dhe aktivizoni HDR-në automatike nëse telefoni juaj e ofron. Kështu, kur avioni kalon mbi male, brigje apo ishuj, do të jeni gati të kapni momentin.
E dyta: kompozoni fotografinë si profesionist. Një gabim i zakonshëm është që në foto të hyjnë pa dashje skajet e dritares, plastika e kabinës ose perdet e saj. Nëse dëshironi që peizazhi të jetë në qendër, afrojeni objektivin sa më pranë xhamit dhe mbusheni kuadrin me qiell, re dhe tokë. Në disa raste, pjesë të avionit mund të përdoren edhe qëllimisht në kompozim: krahu, për shembull, mund të shërbejë si vijë që drejton syrin drejt horizontit ose drejt perëndimit të diellit.
Tek reflektimet duhet treguar vëmendje, sepse blici i telefonit është një nga shkaqet kryesore që i ndriçon xhamin dhe krijon njolla të bardha në fotografi. Për t’i reduktuar reflektimet, mbajeni telefonin sa më afër dritares, fotografoni pothuajse pingul me xhamin dhe fikni dritën mbi ulëse. Po ashtu, një xhaketë e errët mund të funksionojë si “perde” rreth telefonit, duke bllokuar dritën nga kabina. Motivet më të bukura zakonisht përfshijnë vargmalet, ishujt dhe brigjet gjatë perëndimit, liqenet, dritat e qyteteve gjatë uljes, si edhe format gjeometrike të fushave që shfaqen nga lart.
E treta: shfrytëzoni dritën dhe teknologjinë gjatë fluturimit. Avioni lëviz me shpejtësi, vibron dhe herë pas here lëkundet, kështu që për një foto të mprehtë mund të duhen disa rregullime. Në telefon, prekni pjesën e pamjes që dëshironi të jetë në fokus—për shembull majën e krahut ose një vargmal. Nëse shfaqet kontrolli i ekspozimit, uleni pak, sepse zakonisht është më mirë që qielli të dalë pak më i errët sesa retë të jenë tepër të ndritshme dhe pa detaje.
Gjatë fazave si ngritja, kthesat apo ulja, përdorimi i fotografimit në seri rrit ndjeshëm shanset që njëra nga shkrepjet të dalë pikërisht siç e keni dëshiruar. Në fund, mos e nënvlerësoni përpunimin e lehtë: brenda pak çastesh mund të prisni skajet e panevojshme të dritares, të drejtoni horizontin, të shtoni pak kontrast dhe mprehtësi, të nxirrni detajet nga hijet dhe të zvogëloni efektin e mjegullës. Me këto tri këshilla, fluturimi i ardhshëm ka shumë gjasa t’ju dhurojë fotografi po aq mbresëlënëse sa pamja që keni parë me sytë tuaj.
Botuar fillimisht në Telegrafi
